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股市配资整体是宽体低趴的造型

在10-15万的新能源汽车市场中，小鹏MONA M03 ( 参数 | 询价 ) 与东风奕派eπ007这两款车备受关注。它们价格相近，各有特色，消费者往往难以抉择。下面，我们就从外观、内饰智能化、空间、配置、动力等多个方面对这两款车进行客观的对比分析。

外观

小鹏MONA M03呈现出独特的年轻时尚风格。车长4780mm，宽1896mm，高1445mm，轴距2815mm，整体是宽体低趴的造型。前脸是封闭式格栅，搭配由超300颗LED灯珠组成的T字形星芒灯组，“010”分体式三维空间设计很有辨识度。厚壁式光导技术和流水点亮效果，让车头在夜晚格外吸睛。

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侧面线条流畅，溜背式设计与隐藏式门把手相配合，C柱底部的扰流设计不仅增添运动感，还优化了空气动力学，使其风阻系数低至0.194Cd 。车尾的T字形尾灯与前大灯呼应，微微上翘的小尾翼提升了运动感，下方黑色护板则让车尾更显稳重。外观颜色有星瀚米、星耀蓝等多种选择。

东风奕派eπ007则以动感犀利的设计吸引目光。车身长宽高分别为4880/1895/1470mm，轴距达2915mm 。采用宽体低趴弓形大溜背车身设计，前脸同样是封闭式格栅，分体式大灯组很独特，上半部分日行灯细长如凤凰羽翼，下半部分多边形大灯组与夸张的前包围搭配，营造出强烈的运动氛围。车侧隐藏式车门把手与低风阻轮圈，加上23处空气动力学部件优化，风阻低至0.209Cd。溜背式车身线条从车顶顺滑延伸至车尾，部分车型的电动尾翼，不仅外观运动，还能在高速时增加下压力。车尾贯穿式尾灯简洁大方，与溜背式尾部相得益彰。2025款车型漆面升级，亮度和硬度更高。此外，它还有电动剪刀门版本，开门方式十分独特。

总的来说，小鹏MONA M03的设计注重细节的精致与时尚，适合追求个性和潮流的年轻消费者；东风奕派eπ007的设计更强调运动感与视觉冲击，尤其是电动剪刀门版本，对追求极致个性体验的消费者吸引力很大。

内饰智能化

坐进小鹏MONA M03车内，中控台设计简洁。内饰有正午蓝、晨雾灰等多种颜色可选。15.6英寸悬浮式中控大屏，88%高屏占比和8.5mm超窄边框，精致感十足。车机搭载Xmart OS智能车机系统，基于高通骁龙8155芯片，运行流畅，支持语音交互、智能导航、多媒体娱乐等功能。在小鹏自研XGPT大模型赋能下，新增超300项功能，座舱语音操控能力大幅提升，全车超90%的功能可语音控制。

Max版车型的小鹏图灵AI智驾系统，基于双Orin-X芯片，总算力508TOPS，搭配27个高精度感知组件及车端大模型，能识别超50种道路参照物，实现超高清车感SR环境渲染技术，辅助驾驶的智能化和安全性较高。具备车位到车位全场景AI智能辅助驾驶功能，还能人机共驾，有丰富的智能泊车辅助功能。

东风奕派eπ007的内饰营造出智能豪华氛围。车内大量使用有机硅软包材料，号称“婴儿级环保座舱”。中控台有8.8英寸液晶仪表屏、15.6英寸悬浮式中控屏以及HUD抬头显示，三屏联动，科技感强。车机搭载高通骁龙8155芯片，运行eπ OS系统，功能丰富，支持38个服务模块、123个接口以及300 +自定义场景，可个性化设置。

智能驾驶辅助方面，搭载行泊一体高算力智驾系统，配备31个智能感知硬件，有主动刹车、车道偏离预警等常见驾驶辅助功能，还能实现高速NOA智能领航辅助驾驶和场地内一键泊车功能。其语音交互响应速度快，10秒内可连续执行8条指令，支持普通话、粤语及四川话方言识别。eπOS 2.0还新增返回手势操作，支持Carlink、华为HiCar、苹果Carplay三种互联，拓展性更强。

小鹏MONA M03在车机语音交互和智驾人机共驾体验上表现突出；东风奕派eπ007则在内饰环保性和车机个性化设置方面更有优势，两款车在智能驾驶辅助功能上都较为出色，但智驾系统的技术路线和侧重点有所不同。

空间

小鹏MONA M03虽是紧凑级轿车，但空间表现不错。轴距2815mm，且后排地板纯平。身高175cm左右的乘客坐在后排，膝部空间有3拳左右，没有遮阳帘时头部空间约为1拳。座椅设计合理，座垫长，能很好地承托大腿。后备箱常规容积621L，可轻松放下1个28英寸行李箱和4个20英寸登机箱，将后排座椅放倒，最大可拓展到1603L，后备箱开口大，取放物品方便。

东风奕派eπ007轴距为2915mm，空间表现优秀。前排宽敞舒适，后排腿部空间在同级别中优势明显，身高175cm左右的乘客腿部空间轻松超两拳半。不过，由于车身高度为1460mm，身材较高的乘客后排头部空间可能稍显局促。后备箱是电动掀背尾门，容积452L，后排座椅可整体放倒，放倒后最大容积达1026L，能满足家庭日常和装载需求。

整体来看，小鹏MONA M03在后排头部空间、后备箱常规容积和拓展容积上表现较好，后排地板纯平，适合家庭成员身高差异不大且有较多搬运大件物品需求的消费者；东风奕派eπ007凭借长轴距，后排腿部空间更优，适合经常满载出行且对后排腿部空间要求高的消费者。

配置

在安全配置上，两款车都表现出较高水准。都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础安全配置。小鹏MONA M03的Max版车型，凭借图灵AI智驾系统，有自动紧急制动、车道居中保持、自适应巡航等更高级辅助驾驶安全功能；东风奕派eπ007的行泊一体高算力智驾系统，具备高速NOA智能领航辅助驾驶和场地内一键泊车等功能，提升驾驶安全性与便利性。

舒适及科技配置方面，小鹏MONA M03有无钥匙进入、启动系统，自动驻车、上坡辅助等功能。部分车型有V2L对外放电功能，最大3.3kw，超大全景天幕可视全景面积1.22㎡，采用Low-E夹层玻璃，隔热效果好。豪华越级音响系统有18个扬声器，7.1.4全景声场布置，主驾三气袋腰托舒缓功能，前排座椅有通风、加热、记忆、迎宾功能。东风奕派eπ007的云感亲肌皮质座椅，支持通风、加热和按摩功能，提供零重力座椅体验。256色环绕式氛围灯可根据音乐、情感主题等自动调节。车内有25处储物空间，1.82㎡全景穹顶天幕视野开阔，还有智能香氛系统。

动力

动力和续航是新能源汽车的关键性能指标。小鹏MONA M03 2025款 502长续航Max搭载前置单电机，最大功率140kW，最大扭矩225N・m，0-100km/h加速时间7.8秒，CLTC综合续航里程502km，支持快充，但30%-80%电量充电需26分钟。

东风奕派eπ007 2025款纯电550Pro巡航版搭载单电机，采用后置后驱布局，电机最大功率160kW，最大扭矩310N・m，0-100km/h加速时间6.8秒，CLTC纯电续航里程550km，配备3C高倍率快充电芯，30%-80%电量充电仅需16分钟。此外，eπ007还有双电机四驱版车型，最大功率400kW，峰值扭矩620N·m，零百加速3.7秒。

底盘调校上，小鹏MONA M03采用前麦弗逊式独立悬架 + 后扭力梁式非独立悬架，在一般道路能较好过滤细碎震动，但颠簸路面车身横向摆动明显。东风奕派eπ007采用前麦弗逊式独立悬架 + 后五连杆式独立悬架，由CTCC冠军团队调校，50:50的轴荷比和5.6米的转弯半径，赋予车辆出色操控灵活性，运动模式下方向盘虚位小，过弯车身侧倾控制好。

小鹏MONA M03和东风奕派eπ007各有优势。如果您追求极致的智能驾驶体验、时尚精致且对后排头部空间及后备箱空间有要求，小鹏MONA M03会是不错之选；要是您更看重车辆的运动感、豪华内饰氛围、后排腿部空间以及更快的充电速度和动力性能，东风奕派eπ007或许更符合您的需求。

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发布于：四川省

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